近日，有市民反映，咸阳世纪大道（东段）部分非机动车道出入口设计了“台阶”，不仅导致电动车、自行车通行困难，还存在安全隐患。 12月26日，西咸新区丝绸之路经济带能源金融贸易区管理办公室表示，经核实部分情况属实，将于12月底前完成整改。咸阳世纪大道东侧非机动车出入口台阶现场：2公里内有20多个台阶，“太高、太密、太颠簸”。 12月22日，西溪新闻记者前往咸阳世纪大道（东段）现场走访发现，从丰和森林公园地铁站C出口到上林路地铁站B出口，非机动车道有十多个路口。2公里，“台阶”高度约20公里，台阶高度约5级。厘米。其中，从丰和森林公园地铁站C出口到北怀地铁站C出口，1公里行程中有7、8个路口。过往车辆会提前减速，并且也会出现较大的颠簸。电动汽车在通过台阶时会遇到颠簸。有的台阶高约5厘米。附近市民周女士告诉记者，世纪大道改造前，非机动车道上没有台阶。现在台阶“太高太密”，导致许多骑自行车的人改用机动车道以避免颠簸。窦先生表示，该路段居民密集，出行需求高，电动车通过时不减速很容易翻车。另外，路过的黄女士，她的脚步被白色框住，从远处看不清楚。当他过楼梯时骑着电动自行车接孩子。管理层回应：部分情况属实。整改已于12月底完成。记者从上林路街道办事处了解到，该路段由西咸新区丝绸之路经济带能源金融贸易区管理办公室管理。 12月23日，记者致电西咸新区丝绸之路经济带能源金融贸易区管理办公室。工作人员表示，需要核实现场情况，将尽快以文件形式回复相关问题。 12月26日，西咸新区丝绸之路经济带能源金融贸易区管理办公室回复该函。经单位核实，市民反映的问题均属于已竣工使用的“世纪大道西段升级改造”工程范围。全部没有项目中的n条机动线路严格按照图纸要求制作。根据图纸，各非机动车路口路缘石预留2厘米高差。其目的是提醒经过路口的非机动车减速慢行，保证非机动车和行人的安全。图为施工图。对于非机动车高度差超过2厘米的情况，该单位表示，部分情况属实。经排查该路段所有非机动车弯道，有8处高差超过2厘米的缓坡。这些非机动车入口与沿街居民区、商户出入口的交汇处都是坡度，由内向外高度逐渐降低，造成当地的相对高差。城市和道路坡度逐步加宽至4-5厘米。拟通过打磨路缘石弧度、局部浇注水泥等方式进行修正，减少高差。预计12月底前完成。西咸新区丝绸之路经济带能源金融贸易区管理办公室宣布，将对类似问题进行全面排查并及时整改，并定期跟踪回访。工作的有效性保证了市政道路设施的充分发挥和市民出行的安全。来源：西溪新闻 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括照片和视频）由社交媒体平台网易号用户上传并发布形式，仅提供信息存储服务。